Getrokken treinen in Groningen en Friesland

De komst van de Blauwe Engelen in 1954 verzekerde het voortbestaan van de noordelijke nevenlijnen rond Leeuwarden en Groningen. De nieuwe dieselmotorwagens en -treinstellen bezegelden bovendien het lot van de stoomtractie in de noordelijke provincies. De capaciteit van de nieuwe stellen was echter al snel onvoldoende om in de spitsuren aan de grote vraag naar zitplaatsen te voldoen. Daarom liet de NS eind jaren ‘50 in de spitsuren getrokken treinen rijden, samengesteld uit locomotieven van de series 2200 en 2400 en diverse typen rijtuigen. Dat leverde interessante treinsamenstellingen op. Railhobby kijkt terug in het verleden en geeft tips voor deze samenstellingen op de modelbaan.