In 1957/58 bestelden de Nederlandse Spoorwegen, op aandringen van enkele grote touroperators, die op de internationale lijnen met een toenemend aantal railtoeristen geconfronteerd werden, dertig rijtuigen eerste/tweede klasse, beter bekend als Plan K, en vijfentwintig ligrijtuigen met couchettes, bekend als Plan N. Deze door Werkspoor gebouwde ‘ligrijtuigen’ kwamen in de bekende blauwe kleurstelling in dienst en werden in de serie B 7001-7025 ondergebracht.
Het voormalige RTM-ponton in de buitenhaven van Middelharnis op Goeree-Overflakkee wordt vervangen. De werkzaamheden worden mede mogelijk gemaakt door een subsidie van de Provincie Zuid-Holland. Het nieuwe ponton wordt met moderne technieken zoveel mogelijk teruggebracht in de staat zoals het ponton er 110 jaar geleden uitzag.
|
|
|
|
|
|