Afscheid Mat ’64


Op 25 september werd afscheid genomen van de Plan V. De Nederlandse Spoorwegen liet vanaf 1961 246 tweewagen-stellen Mat ’64 bouwen door Werkspoor en Talbot. Daarmee verdwijnt het laatste in Nederland gebouwde materieel uit de reguliere dienst. De afscheidsrit werd gereden vanaf Maastricht en reed via Eindhoven, Arnhem, Zwolle en Amersfoort naar Utrecht Maliebaan.

IMG_3471

De 449, 469, 466 en 876 passeren hier in Hattemerbroek vele toeschouwers en fotografen.

 

IMG_3552

Aangezien ProRail het wissel voor Utrecht Maliebaan verkeerd had gelegd, werd na de officiële aankomst terug gerangeerd, om alsnog op spoor 2 in plaats van 3 aan te komen.

 

IMG_3595

De 876 blijft achter in het museum. De 449, 469 en 466 vertrekken in zeer toepasselijk weer naar hun echte eindbestemming, Amsterdam Werkplaats.

Laat een reactie achter