In 1957/58 bestelden de Nederlandse Spoorwegen, op aandringen van enkele grote touroperators, die op de internationale lijnen met een toenemend aantal railtoeristen geconfronteerd werden, dertig rijtuigen eerste/tweede klasse, beter bekend als Plan K, en vijfentwintig ligrijtuigen met couchettes, bekend als Plan N. Deze door Werkspoor gebouwde ‘ligrijtuigen’ kwamen in de bekende blauwe kleurstelling in dienst en werden in de serie B 7001-7025 ondergebracht.
Het voormalige RTM-ponton in de buitenhaven van Middelharnis op Goeree-Overflakkee wordt vervangen. De werkzaamheden worden mede mogelijk gemaakt door een subsidie van de Provincie Zuid-Holland. Het nieuwe ponton wordt met moderne technieken zoveel mogelijk teruggebracht in de staat zoals het ponton er 110 jaar geleden uitzag.
 |
Duitse sporen onder de draadzine/Railhobby Kasteel Clervaux NS-rijtuigserie C6400 |
Klik op een uitgave om deze met uw 1e klas profiel (=abonnee) gratis te lezen. Railhobby is ook te koop voor tablets (met archief vanaf oktober 2010).
|
Duitse sporen onder de draadzine/Railhobby Kasteel Clervaux NS-rijtuigserie C6400 |
 |
Weisseritztalbehn Paardentram uit een doosje Koude oorlog op de modelbaan |
 |
Verkiezing Awards 2012 |
 |
Internationaal Zeeuws-Vlaanderen |
Durango en Silverton zijn iconische plaatsen in de wereld van stoom. Nog steeds rijden op deze Amerikaanse smalspoorlijn authentieke stoomlocomotieven uit het verleden. Maar in Colorado en New Mexico zijn meer resten van de legendarische Denver & Rio Grande Railroad over. Een hoogst enkele keer rijden er goederentreinen uit de beginjaren zestig. Dan is zelfs de Cumbres Pass de betovering voorbij….
|
|
|
|
|
|
