De steengroeve ligt er verlaten bij en wordt overwoekerd door plantengroei. Tot in de jaren 1920 werden hier stenen gedolven totdat een lawine een einde aan de exploitatie maakte. Even verderop werd een nieuwe groeve geopend waarna de steenbrekerij en de cementfabriek tot bloei kwamen. We zijn inmiddels in het begin van de jaren 1960 beland en bevinden ons in Mariahöhe, een typisch Duitse stad met vakwerkhuizen en stadsmuren maar vooral met een bloeiende cementfabriek en een spooraansluiting.
Het archief van Railhobby is aangevuld met jaargang 2000! Nu kunt u nog meer edities bekijken via het archief. Dit met dank aan Wouter Roerdink die deze uitgaven voor ons heeft ingescand. We zijn druk bezig om het archief nog meer aan te vullen. Houd hiervoor de website in de gaten.
In opdracht van ProRail bouwt Railz Miniworld in Rotterdam, het komende half jaar aan de Hanzelijn in miniatuur in schaal N (1:160). Dit is echt uniek voor de attractie. Het wordt tevens het eerste schaal N project in deze bijzondere attractie. De Hanzelijn moet zo realistisch mogelijk worden nagebouwd, compleet met de vier stations Lelystad, Dronten, Kampen-Zuid en Zwolle.
Bovendien worden de Drontermeertunnel en de nieuwe brug over de IJssel prominent in beeld gebracht. Eind juni 2012 zal deze bijzondere uitbreiding van de attractie, met circa 60 m² worden opgeleverd en kan - nog voor de in gebruik name van dit nieuwe Nederlandse Spoorwegen traject - in Rotterdams Railz Miniworld aanschouwd worden.
|
|
|
|
|
|
TrackBack URI voor deze post
