Hintergrundinformationen, Modell-Bauanleitungn und Basteltipps
Door Stefen Carstens, uitg. Modellbahn Union, formaat A4, 180 blz., ca. 500 zw/w en kleurenfoto’s, ca. 21 tekeningen, Duitse taal, ISBN 406-39-5609-686-8, € 32,90.
In aanvulling op het eerder verschenen deel 1 is het iets dikkere deel 2 verschenen. Ook hierin worden verschillende typen wagens beschreven, gevolgd met een vertaling naar model (H0) en zijn er voorbeelden hoe ze beladen kunnen worden. De focus ligt op de ontwikkeling van de open wagens na 1945 bij de DB en DR en begint met de wederopbouw na WO II. Sommige wagens hebben nog een houten opbouw, zoals de Owp. Vanaf 1948 worden er veel nieuw gebouwd, zoals de Ommu, het zijn alle tweeassers. Uitvoerig belicht (ook in model) wordt het in 1951 opgerichte Europ, waar wagens voor internationaal vervoer onder gaan vallen. Het vervoer van kolen en suikerbieten komt aan bod. Vanaf medio jaren 50 worden uitsluitend gelaste wagens gebouwd. Wagens die niet meer bij de DB nodig zijn, komen bij private ondernemingen terecht. In de loop van de jaren 60 verschijnen er steeds meer vierassers. De Ea(no)s kan dan ook niet onvermeld blijven. Ook dit deel is voor de (model)spoorder een interessante uitgave met een mix van grootbedrijf en model.
