Doen: WMG-railkraan

0
727

Met enige regelmaat denkt Rob Mooij aan Wim Sonneveld die zich als stalmeester beklaagt en roept: “Want er is al genoeg waardevols naar de kloten gegaan de laatste tijd”. Dat geldt ook voor Nederlandse bouwers van hijskranen. Veel kleine, maar ook hele grote, konden alleen dankzij fusies overleven. Anderen leven alleen nog in de herinnering voort, zoals WMG.

All-in en online abonnees lezen het hele artikel hier. Geen abonnee? Word nu lid of bestel het magazine via Railhobby.nl/shop.