Spoorvervoer door de straten van Rotterdam Zuid 1879-2023
Door Paul Engelbert, uitg. Lycka till Förlag, formaat 21 x 27 cm, 212 blz., 94 zw/w en 71 kleurenfoto’s, hardcover, ISBN 978-94-9204-067-1, € 45.
Eind negentiende eeuw breidde de Rotterdamse haven zich naar de zuidkant uit. Gevolg hiervan was dat Op Zuid, zoals Rotterdammers zeggen, er steeds meer sporen naar de havens werden aangelegd. Hierdoor kwamen veel railverbindingen door straten te leggen. Op het hoogtepunt, zo rond 1939, lag er 122 kilometer aan havenspoor in de Maasstad. Inmiddels zijn de meeste verdwenen. Het laatste bolwerk was te vinden op Katendrecht en is uiteindelijk in 2019 geheel opgebroken. Het goederenvervoer wordt nu afgewikkeld via de Havenspoorlijn. De opkomst en neergang van de havensporen is door de auteur uitvoerig beschreven. Daar is een flink aantal jaren aan research aan voorafgegaan. Het is hem gelukt om ook aan beeldmateriaal uit de beginperiode te komen. Het is een goed gedocumenteerd boek met uitstekende foto’s. Meerdere tekeningen met het spoorverloop geven een goede indruk wat er allemaal is geweest. Het eerste exemplaar werd op 19 november gepresenteerd op het depot van de SSN. Het boek is uitgegeven als nr. 59 in de reeks van de NVBS. De eerste druk is inmiddels uitverkocht; vooral in en rond Rotterdam liep het hard. Er komt een herdruk.
