Historie: DE5

0
56

Door de NS werd eind jaren dertig een treinstel ontworpen dat door drie twaalfcilinder dieselmotoren werd aangedreven. Milieubelasting was nog geen onderwerp van discussie. De vijfdelige dieselelektrische treinstellen zouden vanaf 1940 op langeafstandstrajecten gaan rijden, maar de oorlog maakte dit onmogelijk. De DE5 werd, tot de terzijde-stelling vijftig jaar geleden, vooral op secundaire lijnen ingezet.

All-in en online abonnees lezen het hele artikel hier. Geen abonnee? Word nu lid of bestel het magazine via Railhobby.nl/shop.

LAAT EEN REACTIE ACHTER

Vul alstublieft uw commentaar in!
Vul hier uw naam in